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2017-08
1号线文化宫站～徐州火车站盾构区间双线贯通
8月2日，轨道交通1号线一期工程“信和六号”盾构机从徐州火车站站右线顺利破墙而出，标志着文化宫站～徐州火车站区间顺利实现双线贯通（左线于5月10日已贯通），至此，1号线一期工程11个盾构区间中，已有6个盾构区间顺利实现双线贯通。“信和六号”盾构机高6.48m，长度达86m，…
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2017-07
徐州火车站站1号线车站主体结构顺利封顶
7月13日，1号线徐州火车站站1号线车站主体结构顺利封顶，这也是1号线一期工程第10座封顶的车站。徐州火车站站为1号线和3号线换乘车站，通过联络通道进行换乘，其中徐州火车站站1号线车站为地下三层岛式车站，主体结构采用双柱三跨钢筋混凝土箱型框架结构，结构外包全长为171.4…
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2017-07
1号线韩山站～工农北路站区间左线顺利贯通
7月4日，1号线一期工程韩山站～工农北路站区间左线顺利贯通。韩山站～工农北路站区间左线全长633.113m，隧道埋深9.8～11.43m，区间设置1座联络通道兼泵站。今年4月10日盾构机从工农北路站始发，历时80余天，顺利到达韩山站。韩工区间右线掘进计划于8月15日启动。
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2017-06
1号线一期工程高铁停车场出入场线邱山隧道顺利贯通
5月27日，1号线一期工程邱山隧道4#洞最后一榀格栅钢架支护作业完成，标志着高铁停车场出入场线暗挖段顺利实现贯通。高铁停车场出入场线从徐州东站站东侧正线之间通过交叉渡线引出，出入场线与正线并行约300m后转向北上跨正线左线，下穿京福高速匝道后出地面，通过跨徐海路大桥…
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2017-05
1号线苏堤北路站~西安路站盾构区间双线贯通
5月15日，苏堤北路站~西安路站区间右线顺利贯通，成为1号线一期工程第5个双线贯通的盾构区间。该区间位于主城区，区间纵坡采用单线坡，最大坡度19.178‰，隧道埋深为9.81~17.07m，设一座联络通道。区间沿线两侧高楼林立，地下管线密集。盾构掘进过程中下穿II级风险源新盛投资办…
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