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2017-09
轨道交通1号线一期工程铜山路站~狮子山站区间双线顺利贯通
9月22日,铜山路站~狮子山站区间右线顺利贯通,该区间左线已于8月20日贯通,成为1号线一期工程(除试验段外)首个双线贯通的矿山法区间。铜山路站~狮子山站区间全长1287.72延米,隧道埋深9.5~19.4m,围岩等级为Ⅳ、Ⅴ级,开挖支护采用台阶法施工。区间不良地质为岩溶及岩溶…
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2017-08
轨道交通2号线大龙湖站~市政府站盾构区间双线顺利贯通
8月18日,轨道交通2号线大龙湖站~市政府站盾构区间左线顺利贯通,右线于今年4月22日已实现贯通,标志着2号线一期工程顺利实现首个区间双线贯通。5月19日,“神龙一号”盾构机在纵断面26‰的大坡度上顺利始发,左线施工过程中,穿越粉土、粉质黏土及液化土等不良地质,下(侧)…
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2017-08
轨道交通1号线一期工程狮子山站~庆丰路站区间左线顺利贯通
8月11日,狮子山站~庆丰路站区间左线顺利贯通,该区间是1号线一期工程首个单线贯通的矿山法区间。狮子山站~庆丰路站区间左线全长861m,围岩等级为Ⅴ、Ⅵ级,掌子面大多位于黏土与强风化页岩和砂岩、中风化石灰岩层等岩层的结合部,基岩节理裂隙较为发育,地质条件较差;区间…
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2017-08
轨道交通1号线供电系统开工仪式圆满举行
8月15日上午,轨道交通1号线一期工程系统设备10标供电系统工程在高铁停车场顺利开工,打响了系统设备安装工程 “第一枪”,标志着轨道交通1号线工程将由站前土建施工阶段陆续进入站后机电安装工程。公司党委委员兼运营公司总经理杨利强、建设分公司副总经理张余峰、机电处处长…
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2017-08
徐州轨道交通首台泥水平衡盾构机顺利始发
8月1日,徐州轨道交通首台泥水平衡盾构机“先锋一号”在2号线一期工程新区东站顺利始发,开始新元大道站~新区东站区间的掘进任务。新元大道站~新区东站区间位于昆仑大道与新元大道东南侧绿化带内,区间长度1056m。区间地质以液化砂质粉土层和黏土互层结构为主,掘进过程中需要…
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