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2018-12
轨道交通3号线一期工程银山站主体结构顺利封顶
12月24日,轨道交通3号线一期工程银山站主体结构顺利封顶,成为3号线一期工程第2座封顶的车站。银山站位于钱江路与银山路交叉口,沿银山路设置。该站为地下二层岛式车站,结构外包长度为196.0m,标准段宽度为19.7m,基坑深度为16.36m~18.35m,采用明挖顺作法施工,共设3个出入…
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2023-12
徐州地铁3号线二期工程全线实现35KV “电通”
徐州地铁3号线二期工程全线实现35KV “电通”
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2018-05
我市轨道交通首次成功采用钢套筒接收盾构机
5月8日,从市政府站始发掘进的“神龙一号”盾构机,成功进入汉源大道站接收端的钢套筒,这是我市轨道交通首次采用钢套筒接收盾构机,标志着市政府站~汉源大道站区间右线顺利实现贯通。至此,轨道交通2号线一期工程新城区段大龙湖站至新区东站实现单线贯通。市政府站~汉源大道…
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2017-10
轨道交通1号线一期工程彭城广场站~文化宫站区间左线顺利贯通
10月18日, “信和七号”盾构机缓缓地从墙体露出刀盘,标志着1号线一期工程彭城广场站~文化宫站区间左线顺利贯通。彭城广场站~文化宫站区间左线长722m,右线长775m,下穿淮海东路、大马路,沿线地下管线布设成群,地面建筑物林立。隧道地质较为复杂,包含324m全断面粉细砂层…
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2018-01
轨道交通2号线一期工程汉源大道站~新元大道站盾构区间右线贯通
1月7日,2号线一期工程“先锋二号”盾构机顺利到达汉源大道站,标志着汉源大道站~新元大道站区间右线顺利贯通。汉新区间右线长度为701.433m,隧道拱顶覆土厚度9.5~15.7m,包含两处转弯曲线,分别为R=1500m、R=600m,纵断面呈“V”坡,最大纵坡26.281‰,最小纵坡16.38...
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