根据《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号）的相关要求，现对徐州市城市轨道交通4号线一期工程环境影响评价进行第二次公示。

（一）建设项目情况简述

工程起自大学路与珠江西路交叉口处的桥上村站，终点位于驮蓝山路站，线路全长约26.2km，均为地下线，共设车站19座，其中换乘站8座，在南三环路站—七里沟站区间、中央活力区东站—土山寺站区间各设一座区间风井，设徐海车辆段1处。本线初期采用B型车4辆编组，近期采用4、6辆编组混跑，远期采用6辆编组，列车最高运行速度80km/h。计划于2021 年年底开工，2026 年年底建成通车试运行。

（二）可能造成的环境影响

工程施工期环境影响主要为占用城市道路、施工噪声、施工振动、扬尘、污水、生态景观等方面。

运营期环境影响主要为风亭、冷却塔噪声影响；地下线振动影响，以及车站生活污水，车站风亭异味等方面。

（三）污染防治措施

1、施工期措施

施工场地设计排水体系，设置截水沟、沉淀池和排水管道，施工废水处理后部分回用或排入城市污水管网，生活污水采用化粪池处理后排入城市污水管网。施工期加强施工管理，控制大气扬尘污染。合理安排施工作业时间，选择低噪声、低振动的施工方法和设备等措施。

2、运营期措施

优化设计车站风亭区，减轻对周围环境的影响。污水经预处理后排放至城市污水管网。危险废物和生活垃圾等固体废物由相关单位和部门统一处理。优先选择低噪声、低振动值、结构优良的车辆，对超标的振动敏感目标采取相应的减振措施。风亭设置消声器，冷却塔采用导向消声器等降噪措施。

（四）本报告书环境影响评价结论要点

工程符合《徐州市城市总体规划（2007-2020年）》、《徐州市城市轨道交通第二期建设规划（2019-2024）》、《江苏省国家级生态保护红线规划》、《江苏省生态空间管控区域规划》等相关要求，在采取报告提出的减振、降噪等措施后，其环境影响可以得到有效控制和减缓。从环境保护角度分析，工程建设是可行的。

（五）征求公众意见的范围和主要事项

本次征求公众意见的范围是建设项目所在地沿线周围的、关注本项目建设的公众及单位，征求对本工程环境保护方面的意见。

（六）公众提出意见的方式和起至时间：

本公示10个工作日之内，可在网上查阅环评报告书（征求意见稿）及环境影响评价公众参与意见表。

公众可以通过信函、传真、电子邮件或者建设单位提供的其他方式，在规定时间内将填写的公众意见表等提交建设单位或环评单位，反映与建设项目环境影响有关的意见和建议。

（七）联系方式

建设单位：徐州地铁集团有限公司

联系人：闫工

联系电话：0516-80805245

邮箱：yanlei@xzdtjt.com

环评单位：苏交科集团股份有限公司

联系人：田工

联系电话：025-86576931

邮箱：ty95@jsti.com