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徐州市城市轨道交通5号线一期工程环境影响评价公众参与第二次公示

根据《环境影响评价公众参与办法》(生态环境部令第4号)的相关要求,现对徐州市城市轨道交通5号线一期工程环境影响评价进行第二次公示。

(一)建设项目情况简述

工程起点为鼓楼区徐矿城站,线路主要沿平山路—二环西路—湖北路—和平大道—民祥园路走行,接入中央活力区后,沿峨眉路走行,接入终点站奥体中心南站,线路全长约25.0km,设站20座,其中换乘站7座,全为地下线,平均站间距1.28km。工程新建大郭庄停车场和徐矿城车辆段各一座,利用6号线赵武控制中心,共享既有1号线杏山子主变和2号线新区东主变。本线初期采用B型车4辆编组,近期采用4、6辆编组混跑,远期采用6辆编组,列车最高运行速度80km/h。本工程计划于2021年年底开工建设,2027年6月底建成通车试运营。

(二)可能造成的环境影响

工程施工期环境影响主要为占用城市道路、施工噪声、施工振动、扬尘、污水、生态景观等方面。

运营期环境影响主要为风亭、冷却塔噪声影响;地下线振动影响,以及车站生活污水,车站风亭异味等方面。

(三)污染防治措施

1、施工期措施

施工场地设计排水体系,设置截水沟、沉淀池和排水管道,施工废水处理后部分回用或排入城市污水管网,生活污水采用化粪池处理后排入城市污水管网。施工期加强施工管理,控制大气扬尘污染。合理安排施工作业时间,选择低噪声、低振动的施工方法和设备等措施。

2、运营期措施

优化设计车站风亭区减轻对周围环境的影响。污水经预处理后排放至城市污水管网。危险废物和生活垃圾等固体废物由相关单位和部门统一处理。优先选择噪声、振动值低、结构优良的车辆对超标的振动敏感目标采取相应的减振措施。风亭设置消声器,冷却塔采用导向消声器等降噪措施。

(四)本报告书环境影响评价结论要点

工程符合《徐州市城市总体规划(2007-2020年)》、《徐州市城市轨道交通第二期建设规划(2019-2024)》、《江苏省国家级生态保护红线规划》、《江苏省生态空间管控区域规划》等相关要求,在采取报告提出的减振、降噪等措施后,其环境影响可以得到有效控制和减缓。从环境保护角度分析,工程建设是可行的。

(五)征求公众意见的范围和主要事项

本次征求公众意见的范围是建设项目所在地沿线周围的、关注本项目建设的公众及单位,征求对本工程环境保护方面的意见。

(六)公众提出意见的方式和起至时间:

本公示10个工作日之内,可在网上查阅环评报告书(征求意见稿),如需要查阅环境影响报告书(征求意见稿)或需索取补充信息的公众,可与联系人联系。

公众可以通过邮件、电话、信件填写意见表等方式向建设单位或环评单位反馈意见。并请注明发表日期、真实姓名和联系方式。

(七)联系方式

建设单位:徐州地铁集团有限公司(联系人:贺工,0516-808052451105494124@qq.com)。

环评单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司(联系人:陶工,027-51185777whtsyt@163.com,武汉市武昌区和平大道745号)。

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