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2017-07
徐州火车站站1号线车站主体结构顺利封顶
7月13日，1号线徐州火车站站1号线车站主体结构顺利封顶，这也是1号线一期工程第10座封顶的车站。徐州火车站站为1号线和3号线换乘车站，通过联络通道进行换乘，其中徐州火车站站1号线车站为地下三层岛式车站，主体结构采用双柱三跨钢筋混凝土箱型框架结构，结构外包全长为171.4…
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2017-07
公司开展2017年夏季“三送”活动 走访慰问轨道交通工程一线人员
7月12～13日，公司联合中国人民财产保险公司徐州市公司共同开展夏季安康“三送”（送清凉、送安全、送法律）活动。公司董事长朱明勇、工会主席翟仁飞分别带队深入1、2、3号线施工现场，为轨道交通建设者们送去慰问物资。在1号线04分部彭城广场站，朱明勇向现场奋战在施工一线的…
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2017-07
徐州火车站站1号线车站主体结构顺利封顶
7月13日，1号线徐州火车站站1号线车站主体结构顺利封顶，这也是1号线一期工程第10座封顶的车站。徐州火车站站为1号线和3号线换乘车站，通过联络通道进行换乘，其中徐州火车站站1号线车站为地下三层岛式车站，主体结构采用双柱三跨钢筋混凝土箱型框架结构，结构外包全长为171.4…
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2017-07
徐州火车站站1号线车站主体结构顺利封顶
7月13日，1号线徐州火车站站1号线车站主体结构顺利封顶，这也是1号线一期工程第10座封顶的车站。徐州火车站站为1号线和3号线换乘车站，通过联络通道进行换乘，其中徐州火车站站1号线车站为地下三层岛式车站，主体结构采用双柱三跨钢筋混凝土箱型框架结构，结构外包全长为171.4…
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2017-07
1号线韩山站～工农北路站区间左线顺利贯通
7月4日，1号线一期工程韩山站～工农北路站区间左线顺利贯通。韩山站～工农北路站区间左线全长633.113m，隧道埋深9.8～11.43m，区间设置1座联络通道兼泵站。今年4月10日盾构机从工农北路站始发，历时80余天，顺利到达韩山站。韩工区间右线掘进计划于8月15日启动。
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