2024年1月3日，随着南三环路站~南七风井区间右线“昆彭5号”盾构机刀盘徐徐转动，徐州地铁4号线一期工程第5台盾构机顺利始发，为2024年徐州地铁施工建设拉开“序幕”。

南三环路站至七里沟站盾构区间单线长2.1km，是4号线一期工程最长的盾构区间，该区间全部处于中风化石灰岩中，岩石强度高、岩溶裂隙水发育、区间坡度变化大、沿线多次穿越重大风险源。为确保盾构区间顺利始发，地铁集团精心组织、科学筹划，协调施工单位凝心聚力、攻坚克难，现场克服了施工作业面狭小、工艺复杂等诸多不利因素，利用盾构分体始发的工艺，提前进行盾构始发掘进，确保工程建设平稳安全高效推进。

至此，4号线一期工程04工区七里沟站、南七风井主体围护结构已全部完成，两个工点均处于土石方开挖阶段，南三环路站~南七风井区间顺利完成始发。

 截至目前，4号线全线主体围护结构累计完成90%；泰山路站、驮蓝山路站主体结构已封顶，南三环路站主体结构完成80％；三个区间进入盾构掘进阶段，4号线一期工程已全面进入土建施工阶段。（文/罗京  图/胡松峰）