7月6日,徐州地铁3号线二期工程首列电客车亮相徐州,接车暨系列化中国标准地铁80公里B型列车授牌仪式在银山车辆段举行。
副市长林斌出席活动并讲话,中国城市轨道交通协会副会长兼秘书长宋敏华为“系列化中国标准地铁列车研制及试验示范项目”授牌,中国中车股份有限公司总裁助理宁文泽介绍徐州地铁3号线二期工程车辆制造情况,仪式由市政府副秘书长陈刚主持。地铁集团董事长朱明勇、总经理张昌伟参加仪式。
林斌代表市政府对轨道交通3号线二期工程首列地铁电客车成功交付表示祝贺。
他说,市委、市政府高度重视轨道交通工程建设,始终将其作为增强城市承载能力、提升城市功能品质、方便群众快捷出行的重大基础设施和民生工程谋划推进。徐州实现“三线组网运营”,3号线二期、4号线和6号线建设及运营筹备工作也在紧张推进,我市“组合环网+放射线型”的轨道交通线网将初具规模。地铁集团加强协调管理,各参建单位精诚合作、统筹谋划、加大投入,保障了各项节点目标的如期实现。希望各地各部门、各有关单位加强协作、共同努力,为广大市民提供更加便捷、舒适的地铁客运服务打下坚实基础,向全市人民交出一份满意的答卷。朱明勇向关心支持徐州地铁建设的各相关单位、部门及沿线各区表示感谢,他表示,3号线二期工程首列车顺利运抵徐州并完成交接,全体徐州地铁人备受鼓舞。下一步,地铁集团将全力推进工程建设进度,一着不让抓好安全生产、工程质量、成本控制等各项工作,确保如期完成线路开通运营的重大节点目标,为更高水平建设淮海经济区中心城市作出应有的贡献。
中国城市轨道交通协会副秘书长李元胜,中车南京浦镇车辆有限公司董事长李定南,株洲中车时代电气股份有限公司副总经理喻柳,中铁第四勘察设计院集团有限公司副院长黄三强,市城建重点办主任张元岭出席仪式,沿线各区及各职能部门相关负责人,地铁集团和相关参建单位具体负责人参加仪式。
目前3号线二期工程正在进行土建工程收尾工作,已转入安装及装修施工阶段,计划2024年下半年开通初期运营。
3号线二期工程列车项目于2022年4月启动,是全国首条通过系列化标准地铁时速80公里B型列车评审认证的地铁项目。列车采用四动两拖6辆编组B型车,初期共配置车辆10列、60辆,列车全长约120米,最大载客量可达2100余人,最高运行速度80km/h。列车外观延续了1、2、3号线经典造型风格,结合系列化标准地铁80公里B型车外观特点以及3号线“科技线”的路线特点,展现出徐州创新活力的科技城市形象。
文字、编辑/kitty
图/刘宿明、陈子豪、包璇
视频/曹原、丛地雪
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