早在2011年3月，徐州城市轨道交通线网规划取得市政府批复，远景线网规划由5条线路构成，线网总长度约152km。2013年2月22日，轨道交通首期建设规划经国务院批准，获得国家发改委批复，近期建设规划包含轨道交通1、2、3号线一期工程。目前，1、2、3号线一期工程已陆续开工建设。

今年9月14日，市政府召开专题会议，就轨道交通线网修编和第二轮建设规划编制作出部署，市各县区、相关部门主要负责同志参会。轨道公司具体组织开展线网修编及第二轮建设规划工作。

线网修编势在必行

近年来，徐州城市化进程不断加快，城市交通拥堵问题日益突出。针对该问题，市委市政府提前谋划，及时启动了轨道交通线网修编和第二轮建设规划编制工作。科学合理地编制轨道交通规划，有利于及早控制轨道交通通道线路、站场、停车场的用地和周边建设，为远期轨道交通建设创造条件，节约投资。

前期规划离不开“居民出行调查”

徐州市在2009年曾进行过一次大规模居民出行调查，其成果在徐州市轨道交通线网规划以及轨道交通1、2、3号线一期工程可行性研究过程中发挥了重要作用。但是由于时间的推移，2009年的数据逐渐老化，已经不能作为当前交通规划的重要依据。

为此，轨道公司委托北京城建设计发展集团股份有限公司和中咨城建设计有限公司展开2016年徐州市居民出行调查，将于10月15日正式启动。

居民出行调查是轨道交通线网修编的基础性和支撑性研究工作。为高起点、高水平做好这一规划的编制工作，同时为轨道交通规划建设提供科学的决策依据，轨道公司将于近期开展居民出行调查，调查结果将作为轨道交通客流预测的主要依据，客流预测结果直接决定着远期轨道交通线网的建设规模和形态布局，在整个项目中起到关键作用。

作为普通市民，您该如何配合调查？

轨道公司将于10月15日-10月16日,在社区居委会工作人员协助下，派专人到各小区抽样入户发放表格调查居民出行情况，并现场指导居民如何填表；10月17日晚（注：居民确定当日不再出行），居民根据当天出行情况填写调查表格；10月18日-19日调查员入户回收表格，审核表格，届时将对被调查居民发放相应礼品。调查范围主要包括市区及周边城镇，抽样率约为2.5％，涉及约4万居民，约1.4万多户家庭。

如遇特殊情况，如下暴雨等不可抗拒的自然现象，致使您和家人的正常出行受到严重干扰，则填表日期顺延一天，以确保调查数据的准确性和有效性。

此次调查不涉及居民个人信息，为确保调查结果的精确，请广大市民给予充分配合，调查完成后，调查人员将对所有数据输入计算机，通过专门的数据系统进行分析，得出的结果将作为徐州市轨道交通建设规划的重要依据。