对市十七届人大六次会议第00291号建议的

答  复

目前我市已开通运营4条地铁线路，运营里程95.1公里，车站76座（含换乘站），2026年一季度日均客运量38.62万人次，地铁成为市民公共交通出行的主要交通方式。我公司高度重视地铁线路与公交、慢行系统的衔接工作，在每条线路建设的可研阶段便组织编制《车站与地面交通一体化换乘设施规划》，重点对公交、出租车等地面交通一体化进行规划研究，优化换乘距离，减少地面交通相互干扰，使各种交通方式形成便捷换乘，并在建设过程中落实；线路运营开通前，协同市主管部门、公交集团对地面交通设施一体化进行评估与验收、公交线路补充与调整等，确保地铁线路及相应配套设施统一面向市民服务，地铁站点150米公交站点覆盖率达到93.4%；深化支付体系一体化建设，依托“徐州地铁”APP实现地铁、公交乘车码双向展码功能，打破公交、地铁两套电子支付系统壁垒。

针对您在提案中提出的问题和建议，今年5月份，我公司按照市委市政府统一部署，组织开展轨道交通“一站一策”项目研究，其中一项重要工作就是通过一站一策略的方式，提升地铁、公交、慢行系统之间的衔接与融合，重点解决公交衔接错位、慢行系统断点、非机动车停放无序、换乘流线繁琐、枢纽站点集散不畅等问题，构建“轨道为骨干、公交为补充”的公共交通线网体系。目前该项研究工作已完成初步研究成果，正在推动该项目审查及报批工作，加快推进落地实施。

徐州地铁集团有限公司  

2026年7月22日